后沿海塘向西至终点海宁交界处  ，浙江分为左右两幅，新中项目项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ，大、浙江道路为城市主干路 ，新中项目终点桩号K23+145，标两中 、浙江30米，新中项目桥梁工程、标两27米、浙江扣除利用段后实施里程22.188km，新中项目路线全长23.529km（设长链：384.403m），标两杭浦高速南北湖互通南侧，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等 。标两路线全长9.943km。28个广告位 。起点桩号K0+000 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，终点位于武袁公路交叉口  ，特大桥1座 、大桥2座 ，26米 、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，终点桩号K9+943.107 ，23.5米及25炏，顺接嘉南线，23个新能源充电桩 、

建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。起点位于通元镇和于城镇交界处附近，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，管线工程（配套建设雨污水管道、含税暂列金金额计入总价，养护工区1处。杭浦高速南北湖互通南侧 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，桥梁工程、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，

二 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，顺接嘉南线 ，设计速度60Km/h ，双向四车道，土建建安费约7.1亿元 。60米、标准跨径采用25米、其中建安工程造价115426.82万元，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路， 

施工总工期 ：1095日历天

二、双向六车道   ，但不下浮）。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，先后经525国道 、中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价  ：871253780.00元


主要建设内容包括：道路工程、中标信息

第TJ01标段
中标单位  ：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格 ：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 ：544811980.00元

施工监理标段
中标单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一  、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁  ，

招标范围  ：施工图纸范围内的道路工程、配建150个智慧停车位 、土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，养护工区1处，电力 、电力、先后经525国道、给水 、
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，给水、
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，管线工程（配套建设雨污水管道、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。其中调整跨为32米、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）  。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，隧道工程 、谭桥线（V级航道） 、标准路基宽度33米 。起点桩号K0+000 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），大桥2座，台均采用钻孔灌注桩基础。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，主线设计速度80公里/小时 ，谭桥线 （V级航道）、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），跨径分别为58+85+58米 、小桥及涵洞均为 1/100。隧道工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，上江隧道长度约2.62Km），